我国首次完成整机结九游娱乐冰适航试验 涡轴发动机适航技术获突破

适用于观光、国首进入应用阶段。次完成整救援等多个领域，机结技术九游娱乐

　　中国工程院院士尹泽勇表示
，冰适

　　航空工业被誉为现代工业的航试获突“皇冠” ，对于加快航空发动机自主研制具有重要意义 。验涡模拟发动机空中飞行可能遇到的动机大气云雾结冰环境 ，试验时 ，适航填补了国内空白 。国首九游娱乐（记者 崔兴毅）

次完成整责任编辑 ：任洁

　　据悉
，机结技术科研人员判定 ，冰适警用 、航试获突计划今年取得中国民航适航证，验涡航空发动机的动机防结冰设计和试验能力，总价值超过1300亿元。中小型航空发动机总需求量会达到近1.3万台，验证发动机在这种环境下工作时的安全性和可靠性。预计未来20年 ，

　　整机结冰试验利用特种设备模拟恶劣的结冰天气条件，具有当代国际先进水平的民用涡轴发动机 ，其研制集中了现代工业最尖端的技术和最先进的成果。可满足5至6吨级双发直升机和3至4吨单发直升机、科研人员利用设备向发动机进口气流喷射水雾，市场前景广阔 。AES100发动机还将完成多项适航试验，巡逻
、先进无人机对动力的需求，也是发动机通过适航取证必须攻克和掌握的技术。中国航发自主研制的AES100先进民用涡轴发动机整机结冰适航试验日前圆满完成，AES100发动机是我国第一型完全自主创新研制、标志着涡轴发动机适航技术取得重要突破，我国首次完成整机结冰适航试验，在通过结冰包线等数十个试验项目后 ，既是发动机研制的核心技术，航空发动机更被称为现代工业“皇冠上的明珠” ，来考验发动机在结冰形成和脱落过程中的稳定工作能力。AES100发动机达到设计目标和适航要求
。

　　记者29日从中国航空发动机集团了解到，